{"id":77,"date":"2009-04-13T18:29:18","date_gmt":"2009-04-13T16:29:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?p=77"},"modified":"2018-09-23T14:33:22","modified_gmt":"2018-09-23T12:33:22","slug":"rund-um-den-hirschenstein-deutschland-niederbayern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?p=77","title":{"rendered":"Rund um den Hirschenstein"},"content":{"rendered":"

Die Tour Richtung Richtung Pr\u00f6ller und Predigtstuhl startet zun\u00e4chst von Haselbach aus Richtung Herrenfehlburg. Der Weg auf der Hauptstrasse nach Konzell ist zwar k\u00fcrzer, aber die kleine und wenig befahrene Nabenstrasse ist zum einen deutlich angenehmer zu fahren, zum anderen hat man von der leichten Anh\u00f6he breits wundersch\u00f6ne Ausblicke auf den Pr\u00f6ller und den Predigtstuhl, aber auch Richtung Oberpfalz.<\/p>\n

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Im leichten auf und ab geht es bis Rosshaupten, dann biegt man rechts ab Richtung Irschenbach. Schon auf diesen ersten Kilometern werde ich das Gef\u00fchl nicht los, dass die Strasse hier wirklich jeden kleinen H\u00fcgel minimmt, der auf dem Weg liegt. Nicht dass man hier schon richtig ins Schwitzen k\u00e4me, aber so gang locker einrollen kann man auf dieser Tour auch nicht. Immerhin bin ich so nach kurzer Zeit f\u00fcr den ersten richtig langen Anstieg gut warmgefahren. Und der erste richtig lange Anstieg kommt schnell. In Irschenbach biegt man rechts ab nach Konzell und \u00fcberquert kurze Zeit sp\u00e4ter die Hauptstrasse Richtung Sankt Engelmar. Noch einmal geht es kurz bergab zum kleinen Fl\u00fcsschen Mehnach, doch das war dann auch f\u00fcr die n\u00e4chste Zeit die letzte Schussfahrt. Nach nur 7 Kilometern hat man den Beginn des etwa 8 Kilometer langen Anstiegs hoch zur Maibrunner \u00f6he erreicht. Warm ist es an diesem Ostermontag 2009 ja ohnehin schon, aber kurze Zeit sp\u00e4ter bei Elisabethszell ist mir dann schon noch einmal um einiges w\u00e4rmer. Der gr\u00f6sste Teil des Weges bis hierher f\u00fchrt durch einen sch\u00f6nen Mischwald und auch im Hochsommer kann man es hier trotz kontinuierlicher Steigung von 5,5 % sicherlich gut aushalten.<\/p>\n

Kurz vor Elisabethszell zweigt die Strasse links nach Sankt Engelmar ab. 9 Kilometer bis Sankt Engelmar verk\u00fcndet der Wegweiser vor meiner Nase und die Strasse hat weiterhin nur eine wirklich definierte Richtung: nach oben. Die schattigen Abschnitte werden jetzt etwas k\u00fcrzer, daf\u00fcr bietet sich aber an der einen oder anderen Stelle ein wirklich toller Blick hinunter in die G\u00e4ubodenebene. Bei klarer Sicht k\u00f6nnte man von hier aus sicherlich problemlos bis zu Alpen sehen. Noch etwa 5 Kilometer muss man von Elisabethszell bis zur Maibrunner H\u00f6he klettern. Die Steigung ist jedoch aus meiner Sicht immer sehr gleichm\u00e4ssig (6 % im Durchschnitt), nie wirklich extrem und von daher angenehm zu fahren. Mit der Maibrunner erreiche ich nach nicht ganz einer Stunde mit 902 m den h\u00f6chsten Punkt des heutigen Tages. Nun folgt eine kurze aber sch\u00f6ne Schussfahrt hinunter zur Kreuzung bei Gr\u00fcn, bevor der vorl\u00e4ufig finale Anstieg Sankt Engelmar folgt. Vorsicht an der eben erw\u00e4hnten Kreuzung, denn diese ist recht un\u00fcbersichtlich und am Wochenende wegen des meist starken Ausflugsverkehrs doch sehr gef\u00e4hrlich. Hier biegt man nun links ab Richtung Sankt Engelmar \/ Viechtach. Die folgenden Kilometer auf der Staatsstrasse 2139, die von Bogen nach Viechtach f\u00fchrt, ist leider oft sehr stark befahren und gerade hier oben bei Sankt Englmar auch nicht sehr reizvoll. Vorsicht: hier treibt  auch die in vielen Gegenden Deutschlands vertretene Spezies der „Rennsau“ ihr Unwesen. Als ich mich in die Pedale stemme, um die letzten Kilometer hoch nach Sankt Englmar zu klettern,  passiere ich einen Rettungswagen neben dem ein Helikopter abhebt… trauriges Ende eines sch\u00f6nen Fr\u00fchlingstags? Muss ja kein Unfall gewesen sein, trotzdem mal wieder ein Grund etwas nachdenklich zu werden und sicherlich auch ein Grund bei den eigenen Abfahrten mit dem Rad etwas Umsicht und Vernunft walten zu lassen… F\u00fcr diese Tour um den Hirschenstein ist ein kurzes St\u00fcck auf der besagten Staatstrasse leider nicht zu vermeiden. Aber hier noch ein Tipp f\u00fcr alle, die eine alternative Tour \u00fcber die Maibrunner H\u00f6he nach Viechtach planen: an der Kreuzung bei Gr\u00fcn nach Klingelbach abbiegen und die Route \u00fcber Kolmberg und N\u00f6ssling nehmen. Die Variante f\u00fchrt \u00fcber wirklich sch\u00f6ne und wenig befahrene Strassen nach Viechtach.<\/p>\n

Zur\u00fcck zur Gegenwart und damit zur heutigen Tour: nur etwa einen oder zwei Kilometer hinter Sankt Englmar folgt die mit 901 m zweith\u00f6chste Passage des Tages. Die folgende Abfahrt auf der breiten Strasse k\u00f6nnte nun wirklich zum Temporausch verleiten, aber wie gesagt: pianissimo – es ist geniales Fr\u00fchlingswetter, die Landschaft ist toll und es nur eine Radtour … Vorsicht und rechtzeiges bremsen ist aber auch angebracht, um nicht einfach an der n\u00e4chsten unscheinbren Abzweigung nach Ogleinmais vorbeizurauschen. Ich w\u00fcrde mal sagen keine Chance bei Tempo 60 und mehr \ud83d\ude09  Und es w\u00e4re wirklich schade hier einfach vorbeizufahren. Kaum habe ich die Hauptstrasse nach Viechtach verlassen, kehrt wieder die Ruhe ein, die ich im Bayerischen Wald als Rennradler so sch\u00e4tze. Kurz vor dem Weiler Ogleinmais bietet sich ean diesem tag ein sagenhafter Blick auf die verschneiten H\u00f6hen des Grossen Arber bis hin\u00fcber zum Schwarzeck.<\/p>\n

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Blick zum Gro\u00dfen Arber (mit „Schneem\u00fctze“)<\/p><\/div>\n

Unglaublich, aber wahr: da wo ich im Moment stehe herrscht absolut T-Shirt taugliches Sommerwetter auf 600 m und nur wenige Kilometer Luftlinie entfernt heisst es noch „Ski und Rodeln gut“. Auf und ab l\u00e4uft es \u00fcber die H\u00fcgel entlang des Predigtstuhls bis Allersdorf. Auf der Strasse von Allersdorf Richtung Deggendorf \/ Mettenist zwar anschliessend wieder etwas mehr los, aber es bleibt doch insgesamt relativ ruhig auf der Strasse. Der Hauptteil des Verkehrs wird wohl \u00fcber die parallel verlaufenden Bundestrassen (B85 und B11) abgefangen. So richtig entspannt dahingleiten kann man auf dem St\u00fcck nach Kalteck nur deshalb nicht, weil die Strasse immer gaaanz langsam und fiess ansteigt. Ein Ausl\u00e4ufer des immerhin 1050 m hohen Kulm l\u00e4sst die Strasse zum Kalteck hin immerhin noch einmal auf 749 m ansteigen. Apropos Kalteck: Hier gilt wohl der Spruch „nomen est omen“, so „kalt“ wie am Kalteck war es an diesem Tag nur oben auf dem Pr\u00f6ller und der ist bekanntlich etwas h\u00f6her…<\/p>\n

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Feldkreuz bei Schwarzach<\/p><\/div>\n

Anschliessend wird man endlich mit einer sch\u00f6nen langen Abfahrt belohnt. Bis Leithen kann man auf der wenig befahrenen Strasse ohne einen Pedaltritt wieder mal so richtig entspannt den Fahrtwind geniessen. In Leithen heisst es wie so oft bei den vielen kleinen Str\u00e4sschen und Abzweigungen im Bayerischen Wald „Aufgepasst !“ Den Abbieger nach Richtung Medernberg \/ Bernried \/ Schwarzach k\u00f6nnte man bei der Abfahrt schon mal rechts liegen lassen – sollte man aber nicht. Andererseits, wer jetzt schon genug vom st\u00e4ndigen bergauf und bergab hat, der kann sicherlich weiter geradeaus nach Metten fahren und findet so eine „flachere“ Alternative nach Schwarzach. Allen die bis hierher noch einigermassen gut drauf sind rate ich aber mal ganz forsch ab von dieser Alternative, denn das folgende Teilst\u00fcck von Leithen \u00fcber Bernried und Wimpassing nach Schwarzach geh\u00f6rt zu den lanschaftlich sch\u00f6nsten der Runde. Die sehr kurzen, aber teils doch recht hefigen Anstiege werden immer wieder belohnt mit tollen Blicken in die weite Ebene des G\u00e4ubodens oder hin\u00fcber nach Bogen und zum Bogenberg. Dabei wechseln st\u00e4ndig sonnige Passagen \u00fcber Wiesen und Felder mit kurzen Abschnitten durch schattige Laubw\u00e4lder. Das Ganze ist eine so ideale Mischung, dass man sich manchmal fragen muss, ob hier ein Landschaftsg\u00e4rtner f\u00fcr Rennradler am Werk gewesen ist. Autofahrer? Mangelware!<\/p>\n

In Schwarzach angekommen biegt man kurz nach dem Schwarzacherhof in der Ortsmitte rechts ab auf die Hauptstrasse nach Neukirchen. Der f\u00fcr Radler etwas ruhigere Weg f\u00fchrt anschliessend \u00fcber Perasdorf. Eiin paar K\u00f6rner sollte man jetzt noch \u00fcbrig haben, denn zur\u00fcck nach Haselbach f\u00fchrt die Stracke nun wieder \u00fcberwiegend bergan. Der Anstieg nach Perasdorf ist dabei eher leicht, aber einer kommt dann doch noch kurze Zeit sp\u00e4ter… Bei Neukirchen biegt man von der Hauptstrasse rechts ab und folgt dabei der Wegweisung nach P\u00fcrgl und Elisabethszell. Sanft und noch fast eben schl\u00e4ngelt sich die Strasse zun\u00e4chst malerisch entlang des Bogenbachs bis P\u00fcrgl. In \u00fcrgl biegt man links ab auf die vermeintliche Zielgerade nach Hasdelbach und steht pl\u00f6tzlich noch einmal vor einer kleinen Bergpr\u00fcfung. Der Anstieg hoch nach Mitterkogl durch das Sparrrer Holz hat zwar nur 100 H\u00f6henmeter, ist aber stellweise sehr steil. Nach \u00fcber 1500 absolvierten H\u00f6henmeter muss man hier schon noch einmal so richtig beissen. Kurze Zeit sp\u00e4ter ist dann aber wirklich der letzte Anstieg bezwungen. Auf den letzten Kilometern hinunter nach Haselbach hat man noch einmal einen sch\u00f6nen Ausblick auf das Tagesziel mit dem leuchtend gelben Turm seiner Dorfkirche. Man kann es entspannt ausrollen lassen und muss jetzt nur noch den richtigen Biergarten ausfindig machen.<\/p>\n

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Haselbach im vorderen Bayerischen Wald<\/p><\/div>\n

Karte (Rechtsklick auf Download und „Ziel speichern unter…“ um die gpx-Datei herunterzuladen):<\/span><\/p>\n

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