![\"Madeira_2008_366_640_480\"](\"http:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2008\/02\/Madeira_2008_366_640_480.png\")
<\/a><\/p>\nDas Gef\u00e4lle hat es wirklich in sich und ich denke einen Moment, dass es wohl wirklich gut w\u00e4re die Strecke auch mit dem Rad in diese Richtung zu fahren und nicht umgekehrt. Es gibt aber wirklich einen guten Grund, die Strecke genau anders herum zu fahren… dazu aber gleich mehr. Man sollte die rauschende Abfahrt aber auf jeden Fall einmal kurz unterbrechen, um einen Blick auf das kleinen Ort Porto Moniz und seine nat\u00fcrlichen Meerwasserpools aus Lavagestein (Piscinas Naturais) zu werfen. Auch wenn ich jetzt mit dem Auto unterwegs bin, mir ist es an einem Februar Abend wie diesem dann doch etwas zu kalt f\u00fcr ein Bad im Atlantik. In der Ferne k\u00fcndigt sich zudem noch Regen an, der mich dann kaum eine halbe Stunde sp\u00e4ter voll erwischt.<\/p>\n
Es lebe das Dach \u00fcber dem Kopf, auch wenn es nur ein Auto ist denke ich mir. Die ER101 f\u00fchrt nun von Porto Moniz Richtung Osten entlang einer spektakul\u00e4ren Steilk\u00fcste. Die Regenschauer die hier in de Abendstimmung \u00fcber die K\u00fcstenlinie und hoch in die Berge ziehen tauchen die Landschaft in eine geheimnisvolle, unbeschreibliche Stimmung. Aber so toll das Ganze aus dem Auto aussieht, so kalt und ungem\u00fctlich pr\u00e4sentieren sich Wind und Regen auf der Haut sobald man aussteigt.<\/p>\n Und so viel “ flach“ ist auf dieser Insel doch echt eine Rarit\u00e4t. Von Sao Vicente geht es dann auf der ER104 hoch Richtung Ros\u00e1rio zur Encumeda. Kurz vor Ros\u00e1rio zweigt in diese Richtung die alte ER228 hinauf zur Passh\u00f6he ab. Die Steigung von Sao Vicente hoch zur Encumeada ist fast vergleichbar dem Anstieg von S\u00fcden Richtung Ribeira Brava. Der Anstieg auf der Nordseite ist m\u00f6glicherweise aber noch etwas steiler. Von den Natursch\u00f6nheiten des Anstiegs kann ich leider nicht viel berichten. W\u00e4hrend sich zu Abwechslung mal nicht ich, sondern mein Seat den Berg h\u00f6chqu\u00e4lte fing es in der D\u00e4mmerung an zu regnen, und zwar in Str\u00f6men. Gepaart mit Wolken und Nebel kann ich nur sagen, dass es hier direkt neben der Strasse recht \u00fcppig gr\u00fcn ist… weiter reichte der Blick nicht. Also auch noch eine \u00dcberraschung f\u00fcr den n\u00e4chsten Urlaub auf Madeira. Und wie w\u00fcrde ich jetzt diese Bonus Etappe kombinieren oder in eine Rundtour einbauen ? Mein Vorschlag w\u00e4re es von Sao Vicente aus Richtung Westen zu starten. Richtung Porto Moniz k\u00f6nnte man sich ausnahmsweise mal etwas einrollen bevor es dann hoch Richtung Achadas da Cruz richtig zur Sache geht. Kurz vor Achadas da Cruz an der Kreuzung der beiden Strassen ER101 und ER110 biegt man dann links hoch zur <\/a><\/p>\n<\/a>Ganz ungl\u00fccklich bin ich also nicht, dass ich diesen Abschnitt der Insel um diese Jahreszeit nicht mit dem Rad abgefahren bin. Diese Tour sollte man sich f\u00fcr einen einigermassen warmen Tag aufheben. So ganz trocken kommt man hier wohl im Fr\u00fchjahr nur mit viel Gl\u00fcck davon. Fa\u00e4hr man die K\u00fcstenstrasse von West nach Ost wie ich an diesem Abend, dann wir einem der sch\u00f6ne Blick leider immer wieder geraubt. Der Grund daf\u00fcr ist, dass die Strasse unglaublich viele Tunnel passiert. Es gibt zwar noch die Teile der alten K\u00fcstenstrasse, die diese Tunnels (fast immer) zur Meerseite hin umgeht, aber diese Passagen sind Einbahnstrassen in Richtung Ost nach West. Und genau dass ist auch der Grund, warum man diese Strecke mit dem Rad in die andere Richtung fahren sollte. Ich bin auf der ER101 bin Sao Vicente gefahren und ich denke alle Tunnels auf diesem Abschnitt mit dem Rad k\u00f6nnen vermieden werden, wenn man von Sao Vicente Richtung Porto Moniz f\u00e4hrt. Wenn man diesen Teil der Nork\u00fcste dann als Teil einer Runde \u00fcber Paul da Serra und Encumeada einbaut, dann sollte man \u00fcber die kleine, gemeine Steigung von Porto Moniz hoch nach Achadas da Cruz nicht zu sehr st\u00f6hnen. Immerhin wird man mit grandioser Landschaft auf 15 Kilometer fast flacher Strecke mehr als entsch\u00e4digt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Paul da Serra ab (ER110) und folgt zun\u00e4chst dem Teil der Strecke, die in der 5. Etappe beschrieben ist. Der folgende Anstieg ist dann etwas leichter. Kurz vor Rabacal folgt man dann weiter der ER110 Richtung Rabacal und Paul da Serra (nicht wie in der 5. Etappe auf der ER211 nach Calheta). Immer weiter geht es duch die Paul da Sarra zur Encumeada. Der h\u00f6chste Punkt ist mit ca. 1600 m einige Kilometer nach dem Campo Grande erreicht. Von hier aus darf man es dann rollen lassen und zwar bis zum Ziel und vorherigem Ausgangspunkt in Sao Vicente (aber vorsicht in den Tunnels – schlechte, nasse Strassen!). Als Alternative f\u00fcr diese Runde \u00fcber Porto Moniz und die ER110 bieter sich die k\u00fcrzere Variante \u00fcber die kleinere Strasse ER209 an. Der Weg biegt bei Ribeira da Janela noch vor Porto Moniz s\u00fcd\u00f6stlich Richtung Paul da Serra ab. Dass diese Variante einfacher ist wage ich zu bezweifeln. Die Strasse ist auf meiner Baedeker Karte „gelb“ eingezeichnet und da muss man auf Madeira schon mal mit Kopfsteinpflaster und extremen Steigungen rechnen. Aber ehrlich: wen st\u00f6rt das eigentlich auf einer solchen Insel ? Also: Viel Spass beim ausprobieren und kraxeln!<\/p>\n
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