{"id":2975,"date":"2017-04-17T15:38:15","date_gmt":"2017-04-17T13:38:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?p=2975"},"modified":"2019-01-03T23:51:08","modified_gmt":"2019-01-03T21:51:08","slug":"luettich-bastogne-luettich-2017-oder-ardennen-training-a-la-ravensburg-teil-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?p=2975","title":{"rendered":"L\u00fcttich-Bastogne-L\u00fcttich 2017 oder Ardennen-Training \u00e0 la Ravensburg (Teil 5)"},"content":{"rendered":"

Es ist Nachmittag am Ostersonntag und es sch\u00fcttet aus K\u00fcbeln! Irgendwie beschleicht mich jetzt das gute Gef\u00fchl, mit der Ummeldung auf die Mittelstrecke alles richtig gemacht zu haben. Die Wetterprognosen bis zum kommenden Wochenende sind mies bis bestenfalls durchwachsen und April-gerecht. Und das gilt sowohl f\u00fcr Ravensburg, als auch f\u00fcr L\u00fcttich. Der \u00fcbelste Tag der Woche wird wohl der Donnerstag. Da soll das Quecksilber sogar noch einmal unter die Null Grad Marke fallen. Es k\u00f6nnte sogar stellenweise noch einmal schneien. Ich hoffe das Wetter h\u00e4lt sich zumindest zeitlich an seinen vorhergesagten Fahrplan, denn zum Wochenende w\u00e4re das Schlimmste dann schon wieder \u00fcberstanden. Die vorhergesagten, trockenen 7 – 8 \u00b0C  sind zwar auch nicht Rennradlers Traum, aber immer noch 100 mal besser als Regen und Schnee. Aber das Wetter ist nat\u00fcrlich auch eine Variable, die man nie untersch\u00e4tzen sollte, wenn man sich selbst irgendwelche Machbarkeiten ausrechnet. Schon im Sommer kann einem der Regen einen fiesen Strich durch die Rechnung machen. Das gilt vor allem bei Rennen in den Bergen. Ich selber fuhr auch schon einmal im Sommer bei Schneetreiben \u00fcber den K\u00fchtai. Interessante Erfahrung, aber nicht lustig! Vor allem bergab gar nicht lustig!!<\/p>\n

Ich hoffe mal der Vorteil der Ardennen in der Hinsicht ist die Tatsache, dass es viele kurze Anstiege und dementsprechend eben auch nur viele kurze Abfahrten gibt. Wenn es kalt ist, dann ist das die deutlich bessere Variante als einen 20 km Abfahrt in den Alpen.<\/p>\n

Einstweilen habe ich am Karsamstag die vorerst letzte, l\u00e4ngere Trainingsrunde durch die H\u00fcgel in und um Ravensburg gedreht. Damit die Vorbereitung etwas „authentischer“ wird, haben die Ravensburger Anstiege jetzt von mir noch passende Namen bekommen. Hier also nun die Namen der „kategorisierten Anstiege“ meiner Runde vom Samstag 15. April \ud83d\ude42<\/p>\n

 \n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Name<\/th>L\u00e4nge [km]<\/th>Anstieg [m]<\/th>\u00f8-Steigung [%]<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
C\u00f4te de Staig<\/td>4.8<\/td>118<\/td>2.5<\/td>\n<\/tr>\n
Mont\u00e9e de Schlierer Strasse<\/td>2.8<\/td>134<\/td>4.8<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Strietach<\/td>1.2<\/td>81<\/td>6.8<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Lauterach<\/td>2.4<\/td>110<\/td>4.6<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Weinbergweg<\/td>2.6<\/td>75<\/td>2.9<\/td>\n<\/tr>\n
Fidazhofer Steige (bis Neuhalderstr\u00dfe)<\/td>0.9<\/td>58<\/td>6.4<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Benzen<\/td>4.9<\/td>138<\/td>2.8<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Hinzistobel<\/td>3.6<\/td>134<\/td>3.7<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Albertshofen<\/td>1.7<\/td>89<\/td>5.2<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te de Veitsburg<\/td>0.9<\/td>53<\/td>5.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

 <\/p>\n

Das waren dann am Samstag noch einmal 61,7 km mit 1131 hm (1,8 % Durchschnittssteigung).<\/p>\n

So, jetzt noch die Woche \u00fcber noch ein wenig locker trainieren und gesund bleiben. Dann passt hoffentlich alles f\u00fcr das n\u00e4chste Wochenende in Belgien. In diesem Sinne:<\/p>\n

\u00c0 bien\u00f4t
\nBis bald
\nServus<\/p>\n

Fortsetzung folgt…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ist Nachmittag am Ostersonntag und es sch\u00fcttet aus K\u00fcbeln! Irgendwie beschleicht mich jetzt das gute Gef\u00fchl, mit der Ummeldung auf die Mittelstrecke alles richtig gemacht zu haben. Die Wetterprognosen bis zum kommenden Wochenende sind mies bis bestenfalls durchwachsen und April-gerecht. Und das gilt sowohl f\u00fcr Ravensburg, als auch f\u00fcr L\u00fcttich. Der \u00fcbelste Tag der Woche wird wohl der Donnerstag. Da soll das Quecksilber sogar noch einmal unter die Null Grad Marke fallen. Es k\u00f6nnte sogar stellenweise noch einmal schneien. Ich hoffe das Wetter h\u00e4lt sich zumindest zeitlich an seinen vorhergesagten Fahrplan, denn zum Wochenende w\u00e4re das Schlimmste dann schon wieder \u00fcberstanden. Die vorhergesagten, trockenen 7 – 8 \u00b0C  sind zwar auch nicht Rennradlers Traum, aber immer noch 100 mal besser als Regen und Schnee. Aber das Wetter ist nat\u00fcrlich auch eine Variable, die man nie untersch\u00e4tzen sollte, wenn man sich selbst irgendwelche Machbarkeiten ausrechnet. Schon im Sommer kann einem der Regen einen fiesen Strich durch die Rechnung machen. Das gilt vor allem bei Rennen in den Bergen. Ich selber fuhr auch schon einmal im Sommer bei Schneetreiben \u00fcber den K\u00fchtai. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2999,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-touren"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Li\u00e8ge\u2013Bastogne\u2013Li\u00e8ge_2015_route_profile_cotes_bearbeitet_ed4a.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pak1G4-LZ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2975"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3015,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2975\/revisions\/3015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}