{"id":2040,"date":"2016-05-04T00:06:29","date_gmt":"2016-05-03T22:06:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?page_id=2040"},"modified":"2016-05-16T19:50:38","modified_gmt":"2016-05-16T17:50:38","slug":"regeln","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?page_id=2040","title":{"rendered":"Regeln"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ein paar Regeln f\u00fcr das Zeitfahren muss es geben, damit alle die mitmachen auch die gleichen Grundvoraussetzungen haben. Ich habe sie unten zusammengefasst. <span style=\"color: #008000;\"><strong>Die eigentlichen Regeln unten sind fett gedruckt bzw. farbig hervorgehoben. <\/strong><\/span>In dem Fall seht ihr klar, dass es wirklich nur sehr wenige Regeln sind. Der Rest des jeweiligen Textes sind ein paar weitergehende Erkl\u00e4rungen und Beispiele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vor den eigentlichen Regeln zum Rennen m\u00f6chte ich aber noch die beiden wichtigsten Prinzipien voranstellen. Die Einhaltung dieser Prinzipien liegt in eurem eigenen Interesse und im Interesse aller Teilnehmer.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong><em>Achtet auf eure Gesundheit<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zeitfahren ist eine anstrengende Sache. Ihr solltet ein Zeitfahren wirklich nur dann mitfahren, wenn ihr gesund und topfit seid. F\u00fcr seine eigne Gesundheit tr\u00e4gt jeder Teilnehmer selbst voll und ganz die eigene Verantwortung.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>Fairness &amp; Ehrlichkeit aller Teilnehmer<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die \u00dcbermittlung der Resultate durch euch und das Einstellen in dien Wertung von meiner Seite ist (zumindest momentan) ein manueller Prozess. Ich kann nicht wirklich kontrollieren, ob alle Einstellungen oder Regeln ber\u00fccksichtigt wurden. Von daher ist diese Veranstaltung sehr abh\u00e4ngig vom gegenseitigen Vertrauen und von eurer Fairness bez\u00fcglich der korrekten, vorgegebenen Einstellungen bez\u00fcglich Bot, Windschatten, Realit\u00e4tsfaktor und Schaltung.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Regeln \u201ePermanentes Zeitfahren KWT\u201c<\/strong><\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>1) Modi<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\">1 a) Es gibt 2 Modi f\u00fcr das Zeitfahren:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #008000;\">Einzelzeitfahren<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\">Mannschaftzeitfahren<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #008000;\">1 b) F\u00fcr jeden Modus gibt es eine eigene Wertung. <\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">2) Kurse<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">2 a) Wertungen im Rahmen des \u201ePermanenten Zeitfahren KWT\u201c gibt es nur f\u00fcr die Kurse, die auf dieser Webseite von mir zur Verf\u00fcgung gestellt werden. Die Kurse k\u00f6nnen auf dem KWT Portal unter dem angegebenen Namen bei einer entsprechenden Suche gefunden werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">2 b) Die Kurse in KWT sind bereits gegl\u00e4ttet und korrigiert. Um eine Vergleichbarkeit der Resultate im Rahmen einer Wertung zu erm\u00f6glichen d\u00fcrfen alle Kurse nicht weiter modifiziert werden. Eine gefahrene Zeit, die auf einem ge\u00e4nderten oder angepassten Kurs gefahren wird, ist nicht g\u00fcltig f\u00fcr die Wertung.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anmerkung:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich habe die Kurse soweit wie m\u00f6glich korrigiert. Ich fahre alle Kurse vor Freigabe in diesem Portal einmal ab. An der ein oder anderen Stelle gibt es kleinere Fehler. Diese beeintr\u00e4chtigen die Fahrbarkeit nicht (sonst h\u00e4tte ich sie in jedem Fall korrigiert) und die \u00dcbereinstimmung mit den Originalen sollte trotzdem sehr hoch sein.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">3) KWT Einstellungen f\u00fcr die Kurse<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">3 a) Die jeweils g\u00fcltigen Einstellungen f\u00fcr<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #008000;\">Realit\u00e4tsfaktor (RF) in % und<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #008000;\">Schaltung<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">sind den Seiten der einzelnen Kurse auf dieser Webseite zu entnehmen. Bitte unbedingt immer dort nachschauen.<\/span><\/p>\n<p><strong>Anmerkungen:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit Start des Portals zum 12.05.2016 lauten die zun\u00e4chst g\u00fcltigen Einstellungen f\u00fcr alle Kurse wie folgt:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Einzustellender Realit\u00e4tsfaktor (RF) in KWT: 50 %<\/li>\n<li>Einzustellende Schaltung in KWT: Rennrad<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es kann sein, dass es f\u00fcr den RF in der Zukunft noch zus\u00e4tzliche g\u00fcltige Einstellungen definiert und freigeschalten werden. Damit gibt es dann neue, zus\u00e4tzliche Wertungen. In diesem Fall wird die alte Wertung jedoch weiterhin gef\u00fchrt. Mit den Einstellungen der alten Wertung kann dann weiterhin gefahren werden und die Zeiten werden auch weiterhin in diese Wertung aufgenommen.<\/p>\n<p><strong>Beispiel:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die aktuell g\u00fcltige Wertung f\u00fcr den Tour de Suisse Kurs 2016 lautet beim &#8222;RF 50 %&#8220;.<br \/>\nAnnahme: Am 01.01.2017 wird f\u00fcr diesen Kurs eine zus\u00e4tzlich g\u00fcltige Einstellung von &#8222;RF 75 %&#8220; definiert. In diesem Fall werden dann ab dem 01.01.2017 zwei Wertungen auf dieser Seite gef\u00fchrt: &#8222;RF 50 %&#8220; und &#8222;RF 75 %&#8220;. Wer sich mit RF 75 % \u00fcberfordert f\u00fchlt, der darf auch weiterhin mit der Einstellung RF 50% fahren und kann mir seine Zeit f\u00fcr die Wertung &#8222;RF 50 %&#8220; schicken. Wer dagegen eine gr\u00f6\u00dfere Herausforderung sucht, der kann auf der Einstellung\u00a0 RF 75 % fahren und kommt dort in die Wertung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">4) Spezielle Regeln f\u00fcr den Modus Einzelzeitfahren<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">4 a) Im Einzelzeitfahren ist Windschattenfahren verboten.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">4 b) Es ist der Bot mit der h\u00f6chsten Leistung von 400 \u2013 600 W einzustellen.<\/span><\/p>\n<p><strong>Anmerkungen:<\/strong><\/p>\n<p>Zu Regel 4a)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In KWT kann man online nur dann ein Rennen starten, wenn mindestens ein Bot mitf\u00e4hrt. Damit besteht nat\u00fcrlich grunds\u00e4tzlich die M\u00f6glichkeit Windschatten zu fahren. Da ich nicht glaube, dass sehr viele KWT\u2019ler eine Durchschnittsleistung gr\u00f6\u00dfer 400 Watt schaffen, au\u00dfer vielleicht echte Profis, ist die Gefahr des Windschattenfahrens mit diesem Bot minimalst. Wer in diesem Fall die ersten Meter im Windschatten des Bots f\u00e4hrt verst\u00f6\u00dft (im Moment) nicht gegen die Regeln. Hier k\u00f6nnte es aber sein, dass die Regel noch angepasst wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wer unbedingt ein Einzelzeitfahren machen m\u00f6chte sollte sein Rennen eventuell \u00fcber ein Passwort sperren. Grund: Wenn das Rennen \u00f6ffentlich und nicht Passwort gesch\u00fctzt ist, k\u00f6nnen andere Teilnehmer dem Rennen beitreten. In diesem Fall ist nicht auszuschlie\u00dfen, dass ihr euch gegenseitig Windschatten gebt. Ein Rennen kann nur dann als Einzelzeitfahren gewertet werden, wenn die Leistungsunterschiede gro\u00df sind und jeder von euch sein \u201eeigenes Rennen\u201c f\u00e4hrt. Ihr d\u00fcrft euch also gegenseitig keinen Windschatten geben.<br \/>\nWas in solch einem Fall aber auf jeden Fall machbar ist und f\u00fcr die Wertung z\u00e4hlt ist ein \u201eMannschaftszeitfahren\u201c: siehe Regel unten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">5) Spezielle Regeln f\u00fcr den Modus Mannschaftszeitfahren<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">5 a) Im Mannschaftszeitfahren ist Windschattenfahren erlaubt.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">5 a) Eine Mannschaft kann aus 2 oder mehr Fahrern bestehen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">5 c) Es werden keine festen (permanenten) Mannschaften definiert.<br \/>\nAls Mannschaft werden jeweils die Fahrer definiert, die sich f\u00fcr ein bestimmtes Rennen \u00a0zusammentun um dieses bestimmte Rennen gemeinsam zu bestreiten.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">5 d) Jeder einzelne Fahrer bei einem Mannschaftszeitfahrern wird mit seiner eigenen (individuell) gefahrenen Zeit gewertet.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #008000;\">Daher muss jeder, der in die Wertung aufgenommen werden m\u00f6chte seine eigene Zeit mit den anderen erforderlichen Daten an mich schicken. Alternativ kann einer von euch auch die Daten von allen Mitfahrern schicken. Zum Beispiel als Screenshot aus der Wertung der KWT-Webseite.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\">5 e) Um in die Wertung zu kommen, darf der letzte Fahrer einer Mannschaft darf nicht mit mehr als 1 Minute (60 Sekunden) R\u00fcckstand auf den ersten der Mannschaft ins Ziel kommt. Nur all diejenigen Fahrer einer Mannschaft, die innerhalb einer Minute R\u00fcckstand auf den Ersten ins Ziel kommen werden gewertet.<\/span><\/p>\n<p><strong>Anmerkung:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie ihr euch f\u00fcr ein Mannschaftszeitfahren verabredet oder das organisiert ist eure ganz eigene Sache. Es gibt hierf\u00fcr keine Vorgabe. Ihr k\u00f6nnt ein Rennen mit ein paar anderen ganz gezielt planen und fahren oder ihr macht das ganz spontan.<\/p>\n<p>Nachfolgend noch zwei Beispiele f\u00fcr die oben genannten Regeln:<\/p>\n<p><strong>Beispiel 1 (Mannschaftszeitfahren):<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die 4 Fahrer Lance, Fausto, Ferdi und Raymond beschlie\u00dfen einen Kurs gemeinsam als Mannschaft zu fahren. Die 4 geben sich gegenseitig Windschatten und kommen flott voran. Kurz vor dem Ziel geht Lance die Puste aus Fausto, Ferdi und Raymond beschlie\u00dfen nicht langsamer zu werden oder auf Lance zu warten. Die 3 ziehen ins Ziel voll durch. Raymond kommt als erster in Ziel mit einer Zeit von 31 min 35 sec. Kurz dahinter kommt Ferdi mit 31:40 ins Ziel, gefolgt von Fausto der am Schluss noch etwas verliert mit 32:15. Lance kommt deutlich sp\u00e4ter mit 32:36 ins Ziel. Was bedeutet das f\u00fcr die Wertung: Raymond und Ferdi werden mit ihrer jeweils gefahrenen Zeit gewertet. Also Raymond mit 31:35, Ferdi mit 31:40 und auch Fausto kommt mit 32:15 noch in die Wertung: er liegt ja nur 50 sec hinter dem ersten Raymond. Nicht mehr in die Wertung kommt dagegen Lance mit seinen 32:36, den Lance hat \u00a061 sec R\u00fcckstand auf den Erstplatzierten seiner Mannschaft (*). H\u00e4tten Fausto, Ferdi und Raymond gewollt, dass Lance auch in die Wertung kommt, dann h\u00e4tten sie R\u00fccksicht nehmen m\u00fcssen und vor allem Raymond h\u00e4tte Tempo rausnehmen m\u00fcssen. Pech f\u00fcr Lance\u2026<\/p>\n<p><strong>Beispiel 2 (Mannschaftszeitfahren):<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die beiden Fahrer Miguel und Ulle beschlie\u00dfen einen Kurs gemeinsam als Mannschaft zu fahren. Wohlgemerkt: 2 Fahrer reichen f\u00fcr eine Mannschaft schon aus! Kurz vor dem Ziel geht Ulle die Puste aus. Miguel passt nicht auf, zieht auf und davon und kommt mit einer Zeit von 30 min 11 sec ins Ziel. Ulle kommt v\u00f6llig fertig mit 31:12 ins Ziel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und was ist jetzt in diesem Beispiel passiert: Pech f\u00fcr beide, denn keiner kommt in die Wertung. Warum?<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Ulle kommt nicht in die Wertung, denn er ist 1:01 (61 sec) hinter Miguel ins Ziel gekommen. Er liegt nur 1 Sekunde \u00fcber der Karenzzeit\u2026 aber eben leider \u00fcber der Karenzzeit.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Und Miguel: Er kommt auch nicht in die Mannschaftswertung. Warum? Er hat seinen einzigen Mannschaftskollegen abgeh\u00e4ngt und damit leider die Mannschaft \u201egesprengt\u201c, also \u201ekaputt gefahren\u201c. Merke: Ein Fahrer allein kommt nicht in die Mannschaftswertung, denn ein Fahrer alleine ist keine Mannschaft.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Zusatzfrage: Kann Miguel seine Zeit dann f\u00fcr das Einzelzeitfahren werten lassen? Nein, denn Miguel ist das Rennen zusammen mit Ulle gefahren und die beiden haben sich dabei nat\u00fcrlich (hoffentlich) gegenseitig unterst\u00fctzt und gegenseitig Windschatten gegeben. Dementsprechend kann Migues Zeit auf keinen Fall f\u00fcr das Einzelzeitfahren gewertet werde!<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Was h\u00e4tte man in Beispiel 2 besser machen k\u00f6nnen: Miguel h\u00e4tte Tempo rausnehmen m\u00fcssen, damit der R\u00fcckstand von Ulle kleiner oder gleich 60 Sekunden geblieben w\u00e4re. Dann w\u00e4ren beide mit ihren Zeiten in die Wertung gekommen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In den beiden obigen Beispielen wird klar: Die Betonung beim Mannschaftszeitfahren liegt auf dem Begriff \u201eMannschaft\u201c. Die Mitfahrer bei einem Mannschaftzeitfahren sollten also unbedingt auch als Mannschaft fahren, sich vorne gegenseitig abwechseln und R\u00fccksicht aufeinander nehmen. Einen Kollegen abzuh\u00e4ngen, nur um am Schluss etwas schneller zu sein ist hier das Ziel. F\u00fcr die eigene Bestzeit gibt es ja den Modus Einzelseitfahren. Die M\u00f6glichkeit eines Mannschaftszeitfahrens in diesem Wettbewerb einzuf\u00fchren wer mir ein gro\u00dfes Anliegen. Nicht jeder f\u00e4hrt gerne alleine. Au\u00dferdem ist Radrennfahren auch ein Mannschaftssport. Das gilt auch beim Online Ergometerfahren unter KWT. Hier gemeinsam mit anderen zu fahren kann ein Riesenspa\u00df und ein zus\u00e4tzlicher Ansporn sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(*) Kleine Hintert\u00fcre f\u00fcr Lance im obigen Beispiel: W\u00fcrde Raymond auf seine Wertung verzichten (er schickt seine Zeit nicht f\u00fcr die Wertung ein), dann w\u00e4re Ferdi mit 31:40 der Erste der Mannschaft. In dem Fall h\u00e4tte Lance 56 sec R\u00fcckstand auf Ferdi und w\u00e4re ganz legal in der Wertung. Aber der Fall ist wohl eher nur theoretisch. Da kann man also nur sagen: Armer Lance\u2026:-)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein paar Regeln f\u00fcr das Zeitfahren muss es geben, damit alle die mitmachen auch die gleichen Grundvoraussetzungen haben. Ich habe sie unten zusammengefasst. Die eigentlichen Regeln unten sind fett gedruckt bzw. farbig hervorgehoben. In dem Fall seht ihr klar, dass es wirklich nur sehr wenige Regeln sind. Der Rest des jeweiligen Textes sind ein paar weitergehende Erkl\u00e4rungen und Beispiele. Vor den eigentlichen Regeln zum Rennen m\u00f6chte ich aber noch die beiden wichtigsten Prinzipien voranstellen. Die Einhaltung dieser Prinzipien liegt in eurem eigenen Interesse und im Interesse aller Teilnehmer. Achtet auf eure Gesundheit Zeitfahren ist eine anstrengende Sache. Ihr solltet ein Zeitfahren wirklich nur dann mitfahren, wenn ihr gesund und topfit seid. F\u00fcr seine eigne Gesundheit tr\u00e4gt jeder Teilnehmer selbst voll und ganz die eigene Verantwortung. Fairness &amp; Ehrlichkeit aller Teilnehmer Die \u00dcbermittlung der Resultate durch euch und das Einstellen in dien Wertung von meiner Seite ist (zumindest momentan) ein manueller Prozess. Ich kann nicht wirklich kontrollieren, ob alle Einstellungen oder Regeln ber\u00fccksichtigt wurden. 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