{"id":2007,"date":"2016-05-03T01:33:52","date_gmt":"2016-05-02T23:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?page_id=2007"},"modified":"2016-05-15T15:32:56","modified_gmt":"2016-05-15T13:32:56","slug":"kwt-zeitfahren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.radl-kini.de\/wordpress\/?page_id=2007","title":{"rendered":"KWT Zeitfahren"},"content":{"rendered":"

Hallo Liebe KWT’ler,<\/strong><\/p>\n

Diese Seite soll eine Platform f\u00fcr das Projekt
\n„Permanentes Zeitfahren in Kettler World Tours (KWT)“<\/a>
\nsein. Dabei handelt es sich um einen Wettbewerb f\u00fcr ein Online-Ergometer-Rennen.<\/p>\n

Worum geht es?<\/strong><\/span><\/p>\n

Ich hatte dieses Projekt bereits Mitte April 2016 in groben Z\u00fcgen im KWT-Forum untern einem Beitrag im KWT Forum beschrieben (Beitrag 20.04.2016).
\nIm Prinzip geht es darum, hier eine zus\u00e4tzliche Platfrom f\u00fcr einen permanenten Zeitfahrwettbewerb schaffen. Einen solcher Wettbewerb erscheint mir sehr spannend, ist im Moment (Stand Mai 2016) direkt unter KWT online nicht zu realisieren.<\/p>\n

Das KETTRACE als Ursprung und Vorbild<\/strong><\/span><\/p>\n

Bevor ich das eigene Projekt „Permanentes Zeitfahren KWT“ vorstelle, sollte ich vielleicht kurz das KETTRACE vorstellen. Denn das KETTRACE hat mich letztlich auch zu dieser Idee animiert.
\nEinmal im Jahr wird unter KWT vom KETTRACE-Team nun seit 2011 ein Online-Ergometer-Rennen organisiert. Der Wettbewerb geht \u00fcber mehrere Etappen von Anfang November bis Ende Februar und findet zweimal an bestimmten Tagen in der Woche statt. Ich selber bin seit 2013 begeisterter Teilnehmer. F\u00fcr ein Online-Ergometer-Rennen ist das KETTRACE wirklich eine geniale Veranstaltung. Mittlerweile stehen bei einzelnen Etappen des KETTRACE 50 – 100 Teilnehmer am Start. Nachdem die Software von Kettler bereits das jeweilige Streckenprofil sehr real umsetzt, kommen auch noch interessante Details wie „Windschatten“ dazu. Das hei\u00dft, man kann und darf hier wirklich auch taktisch fahren, wenn man das kann und m\u00f6chte. Ich finde KTW so schon eine tolle Software f\u00fcr den Ergometer. Aber f\u00fcr Leute, die dann auch noch hin und wieder gerne ein Rennen bestreiten wollen ist KWT erst Recht eine sehr feine Sache. Die Rennen sind \u00fcbrigens nicht nur etwas f\u00fcr „Halbprofis“. Sicherlich fahren beim KETTRACE jede Menge starke Fahrer mit. Aber die Leistungsbandbreite \u00fcber das gesamte Teilnehmerfeld ist sehr gro\u00df. Man kann das aus meiner Sicht am besten mit dem Teilnehmerfeld bei einem Radmarathon vergleichen. Hier wie dort hat jeder Teilnehmer seine eigenen Ziele. Aber in der Gruppe zu fahren ist oft ein zus\u00e4tzlicher Ansporn das eigene Ziel zu verwirklichen.
\nGrunds\u00e4tzlich gilt beim KETTRACE: Jeder ist hier willkommen und meist findet man auch einen Mitstreiter in der eigenen Leistungsst\u00e4rke.<\/p>\n

Das Projekt „Permanentes Zeitfahren KWT“<\/strong><\/span><\/p>\n

Und jetzt kommen die Fragen „Was ist ein „Permanentes Zeitfahren KWT “ und wie soll das funktionieren?“
\nWettbewerbsm\u00e4\u00dfig ist f\u00fcr mich nach dem KETTRACE ab Anfang M\u00e4rz meist „saure Gurken Zeit“. Klar ist: auch ich steige ab M\u00e4rz mehr und mehr aufs Rennrad um und fahre drau\u00dfen. Ganz nach dem Motto „Mehr reell statt virtuell“. Andererseits fahre ich trotzdem ganzj\u00e4hrig immer wieder auf dem Ergometer, auch im Sommer. In unseren Breiten ist auf das Wetter ja oft kein Verlass. Vor allem halten sich die sonnigen Tage nicht an die Vorgabe auf ein Wochenende zu fallen. Und schlie\u00dflich wird es leider (oder Gott sei Dank) auch im Sommer irgendwann dunkel.\u00a0 Und auch hier passt die Dunkelheit nicht unbedingt immer zu meinem Freizeitverhalten. Also rauf auf den Ergometer. Aber ob dann gerade ein Rennen stattfindet ist fraglich. Nach 19 Uhr finden oft kaum Rennen satt. Klar, in KWT kann man immer selbst ein Rennen aufsetzten und gegen einen Bot fahren. Was man dann aber leider nicht kann, ist die eigene gefahrene Leistung und\/oder Zeit in diesem Fall mit der Leistung und\/oder Zeit anderer Fahrer auf dem gleichen Kurs zu vergleichen. Das ist auch nicht ganz einfach, denn jeder Fahrer darf z.B. den Realit\u00e4tsfaktor der Strecke und die Art der Gangschaltung in einem solchen, selbst erstellten Rennen frei w\u00e4hlen. Zudem stellt sich noch die Frage welchen Kurs man als „Referenz“ w\u00e4hlt. So gibt es zum Beispiel f\u00fcr den ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten Zeitfahrkurs von Le Bourg-d’Oisans hoch nach L’Alpe d’Huez in KWT jede Menge Varianten. Wie und was soll man da vergleichen, wenn jeder einen etwas anderen Kurs mit anderen Einstellungen f\u00e4hrt…? Das geht also so nicht.<\/span><\/p>\n


\nWenn man also ein Zeitfahren als Wettbewerb in KWT organisieren m\u00f6chte, denn ben\u00f6tigt man einige feste Vorgaben und Regeln, an die sich alle halten:<\/span><\/p>\n

    \n
      \n
    1. Prim\u00e4re Vorgabe ist der Kurs<\/span>:
      \nEs muss einen einzigen Kurs f\u00fcr jede Zeitfahrstrecke geben. Diesen Kurs fahren alle, die an dem Wettbewerb teilnehmen m\u00f6chten. Eine anderer oder \u00e4hnlicher Kurs oder eine modifizierte Variante (z.B. andere Gl\u00e4ttung) k\u00f6nnen nicht in die Wertung eingehen.
      \nGenau diese Kurse will ich hier zur Verf\u00fcgung stellen und vorgeben. Unter der Seite       Strecken und Resultate<\/a> findet ihr die m\u00f6glichen Kurse, die ich mit zumeist mit GPSies und KWT erstellt habe. Alle hier vorgestellen Kurse findet ihr auch auf der KWT-Webseite oder im KWT-Portal. Wenn ihr also in der Wertung mitmachen wollt, ist wichtig, dass ihr genau diesen Kurs mit diesem Namen verwendet.<\/span><\/span><\/li>\n
    2. Vorgabe f\u00fcr Realit\u00e4tsfaktor (RF) und Schaltung:<\/span>
      \nMan kann die Leistungen nat\u00fcrlich nur dann vergleichen, wenn alle die mitmachen den gleichen RF und die gleiche Schaltung verwenden. Die jeweils aktuellen Vorgaben f\u00fcr jede einzelne Strecke findet ihr unter der Seite       Strecken und Resultate<\/a> bei den jeweiligen Kursen. <\/span>F\u00fcr den Anfang dieses Wettbewerbs wurde f\u00fcr jede Strecken \/ jeden Kurs die Einstellung RF „50 %“\u00a0 und die Schaltung „Rennrad“ gew\u00e4hlt.
      \nAktuelle Einzelheiten bitte aber immer unter der Seite       Regeln <\/a>auf den Seiten der einzelnen\u00a0 Strecken\/Kursen unter Strecken und Resultate<\/a> <\/span>nachschauen.<\/li>\n
    3. Windschatten:<\/span>
      \nBei Zeitfahren gibt es Einzelzeitfahren und Mannschaftzeitfahren.
      \n– Beim Einzelzeitfahren ist Windschattenfahren verboten.
      \n– Beim Mannschaftszeitfahren darf auch mit Windschatten gefahren werden.<\/li>\n<\/ol>\n<\/ol>\n

      \n

      Und das waren aus meiner Sicht auch schon die drei wichtigsten Punkte. Es sind noch ein paar zus\u00e4tzliche Regeln f\u00fcr den jeweiligen Zeitfahrmodus zu beachten. Allerdings gibt es keine sehr komplizierten Regeln. Ihr d\u00fcrft zum Beispiel auch gerne unterwegs absteigen und Pause machen \ud83d\ude42
      \nWenn ihr nun interessiert seid und mitmachen wollt, dann k\u00f6nnt ihr alle Regeln\u00a0 und alle aktuell verf\u00fcgbaren Strecken f\u00fcr das „Permanente Zeitfahren KWT“ auf dieser Webseite in den folgenden Untermen\u00fcs finden:<\/p>\n